- Jack Set mengomentari artikel BNN Temui Menteri Hukum dan HAM - KOMPAS.com
- Anas Wahyudi mengomentari artikel Kontras: Kepolisian Tak Layak Proses Mahasiswa - KOMPAS.com
- Obi Mikel mengomentari artikel Polisi: Kecelakaan Nissan Juke Murni "Human Error" — KOMPAS Otomotif
- Ktut Oktavian mengomentari artikel Pembacok Polantas Seorang Remaja Berusia 16 Tahun - KOMPAS.com
- aswandi ariffin mengomentari artikel KOMPAS bola - Komentar "Maut" Mourinho soal Barca
- Gunawan Sentosa mengomentari artikel Jokowi Masuk Nominasi Wali Kota Terbaik Dunia - KOMPAS.com
- Sang Pemimpi mengomentari artikel Inilah Hitungan Biaya Produksi Baju Jokowi - KOMPAS.com
- Jack Set mengomentari artikel BNN Temui Menteri Hukum dan HAM - KOMPAS.com
Honda dan Yamaha Siapkan Motor 250 cc
Bastian | | Rabu, 09 Juli 2008 | 06:27 WIB
Dibaca: 21757
Komentar: 116
|
Share:
TERKAIT
JAKARTA, RABU – Kehadiran Kawasaki Ninja 250 cc
menunjukkan pengendara roda dua sudah rindu akan sport rasa moge. Baru
berjalan tiga bulan sejak launching, kini sudah 400 unit sampai ke
tangan konsumen. Daya tarik tinggi pada Kawak ini, bukan Cuma lantaran
dapur pacu seperempat liter dan dua silindernya. Desainnya mengadopsi
moge sekelas Kawasaki ZX-6R dan ZX-1000.
“Indonesia pasar potensial. Motor seperti ini cocok dengan kondisi jalan dan karakter orang sini,” jelas Toshio Hyugo, Head Asian Marketing PT Kawasaki Heavy Industry, Jepang.
Sejujurnya, pembuka jalan motor berkapasitas di atas 200 cc adalah Suzuki dengan Thunder 250 yang dilansir menjelang tahun 2000. Sayang, usianya nggak lama dan posisinya diganti Thunder 125 cc pada 2004 lalu. Peralihan ini disadari oleh PT Indomobil Niaga International (IMNI) karena konsumen roda dua lebih doyan jenis sport ber cc kecil.
Suzuki Thunder 250 cc mengandalkan bodi murni sport kota dan distop bukan karena tidak mencapai target. Tapi, bikers tanah air menginginkan lebih. Nggak sekadar dapur pacunya yang seperempat liter. “Desain bodi mesti mewakili CC besar, tapi mesin mudah dikendalikan,” tegas Hyugo.
Contohnya, Ninja 250 cc yang berharga Rp 55 juta menjelang Agustus, laku bak kacang goreng lantaran bodywork moge sejati, tapi rasa sport kota. Dan putaran mesin halus saat akselerasi. Seandainya bicara harga bisa jadi akan lebih rendah kalau hanyamengandalkan teknologi mesin.
Dari pengalaman itu, Honda sudah siap mengambil ancang-ancang dengan senjata barunya. Konon, September mendatang akan melemparkan motor sport 250 cc. “Pasar 250 cc memang ada, tapi nggak sebesar sportr dengan kapasitas mesin di bawahnya. Honda akan menjual 250 cc, mungkin dengan CBU,” tegas Johannes Loman, Direktur marketing PT Astra Honda Motor (AHM). Kalau diterka-terka, AHM sepertinya akan memasukkan Honda Twister. Mesinnya berteknologi DOHC dan sudah banyak dipakai di Eropa dan Singapura.
Yamaha rupanya juga sudah mempersiapkan diri. Kabarnya, PT YMKI akan menembakkan Fazer 250 ke pasar Indonesia dan sedang diuji kelayakannya. Fazer ini akan melengkapi dominasi pabrikan garputala yang telah memiliki dua motor sport, V-ixion dan Scorpio.
Sang pioner, PT IMNI tampaknya semangat kembali untuk menghidupkan legenda Thunder 250. Malah, infonya mesin Thunder bergaya cruiser. Menngingat varian FXR150 sempat merebut hati konsumen, kemungkinan hadirnya Suzuki GS250F, gabungan Suzuki Bandit plus fairing GSX-R. (Niko)
“Indonesia pasar potensial. Motor seperti ini cocok dengan kondisi jalan dan karakter orang sini,” jelas Toshio Hyugo, Head Asian Marketing PT Kawasaki Heavy Industry, Jepang.
Sejujurnya, pembuka jalan motor berkapasitas di atas 200 cc adalah Suzuki dengan Thunder 250 yang dilansir menjelang tahun 2000. Sayang, usianya nggak lama dan posisinya diganti Thunder 125 cc pada 2004 lalu. Peralihan ini disadari oleh PT Indomobil Niaga International (IMNI) karena konsumen roda dua lebih doyan jenis sport ber cc kecil.
Suzuki Thunder 250 cc mengandalkan bodi murni sport kota dan distop bukan karena tidak mencapai target. Tapi, bikers tanah air menginginkan lebih. Nggak sekadar dapur pacunya yang seperempat liter. “Desain bodi mesti mewakili CC besar, tapi mesin mudah dikendalikan,” tegas Hyugo.
Contohnya, Ninja 250 cc yang berharga Rp 55 juta menjelang Agustus, laku bak kacang goreng lantaran bodywork moge sejati, tapi rasa sport kota. Dan putaran mesin halus saat akselerasi. Seandainya bicara harga bisa jadi akan lebih rendah kalau hanyamengandalkan teknologi mesin.
Dari pengalaman itu, Honda sudah siap mengambil ancang-ancang dengan senjata barunya. Konon, September mendatang akan melemparkan motor sport 250 cc. “Pasar 250 cc memang ada, tapi nggak sebesar sportr dengan kapasitas mesin di bawahnya. Honda akan menjual 250 cc, mungkin dengan CBU,” tegas Johannes Loman, Direktur marketing PT Astra Honda Motor (AHM). Kalau diterka-terka, AHM sepertinya akan memasukkan Honda Twister. Mesinnya berteknologi DOHC dan sudah banyak dipakai di Eropa dan Singapura.
Yamaha rupanya juga sudah mempersiapkan diri. Kabarnya, PT YMKI akan menembakkan Fazer 250 ke pasar Indonesia dan sedang diuji kelayakannya. Fazer ini akan melengkapi dominasi pabrikan garputala yang telah memiliki dua motor sport, V-ixion dan Scorpio.
Sang pioner, PT IMNI tampaknya semangat kembali untuk menghidupkan legenda Thunder 250. Malah, infonya mesin Thunder bergaya cruiser. Menngingat varian FXR150 sempat merebut hati konsumen, kemungkinan hadirnya Suzuki GS250F, gabungan Suzuki Bandit plus fairing GSX-R. (Niko)
Sumber:
Motor Plus
Ada 116 Komentar Untuk Artikel Ini.
-
Kamis, 2 September 2010 | 10:25 WIBkalau sya boleh ide ni...yamaha 250 cc harusnya punya body seperti ninja 250 cc..punya baju... jadi lebih sporty...coba yamaha kluarkan model motor sperti ninja 250 cc...di jamin larissss.... -
Senin, 8 Maret 2010 | 16:23 WIBBugus juga tuh kapan keluarnya. Kalau bisa tahun ini dikeluarkan tu honda 250cc -
Senin, 22 Februari 2010 | 12:35 WIBbuat yamaha saya dukung keluarin 250cc cuman jangan fazer naggung body.. kalo bisa body r125 atau r6 baru mantafff.
-
Jumat, 19 Februari 2010 | 12:11 WIBya moga aja honda-yamaha dapat menyaingi/meramaikan pasar motor 1/4 liter di negri ni.ok bro
Kirim Komentar Anda
Pembaca dapat mengirimkan komentar terkait artikel yang
ditayangkan. Isi komentar bukan merupakan pandangan, pendapat ataupun
kebijakan KOMPAS.com dan sepenuhnya menjadi tanggung jawab pengirim.
Pembaca dapat melaporkan komentar jika dianggap tidak etis, kasar, berisi fitnah, atau berbau SARA. KOMPAS.com akan menimbang setiap laporan yang masuk dan dapat memutuskan untuk tetap menayangkan atau menghapus komentar tersebut.
KOMPAS.com berhak untuk memberi peringatan dan atau menutup akses bagi pembaca yang melanggar ketentuan ini.
Pembaca dapat melaporkan komentar jika dianggap tidak etis, kasar, berisi fitnah, atau berbau SARA. KOMPAS.com akan menimbang setiap laporan yang masuk dan dapat memutuskan untuk tetap menayangkan atau menghapus komentar tersebut.
KOMPAS.com berhak untuk memberi peringatan dan atau menutup akses bagi pembaca yang melanggar ketentuan ini.
<a
href='http://ads3.kompasads.com/new/www/delivery/ck.php?n=ad42b09e&amp;cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE'
target='_blank'><img
src='http://ads3.kompasads.com/new/www/delivery/avw.php?zoneid=260&amp;cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&amp;n=ad42b09e'
border='0' alt='' /></a>
PRODUK BARU
GALERI
MODIFIKASI
© 2008 - 2012 KOMPAS.COM - All Rights Reserved
Tidak ada komentar:
Posting Komentar